一.性能特点

1、我公司移动式摩托车检测线是在国内行业内具有很大竞争力的产品之一，受到广大客户的好评，2006年至今全国有着庞大的销量。该产品检测精度高，制动力示值误差：小于±1%，优于国标±5%的要求；轮重示值误差：小于±1%，优于国标±2%的要求；轮偏示值误差：小于±0.05mm，优于国标±0.1mm的要求。

2、检测设备自动化程度高,检测线厢体装卸为全自动升降机构，手掀按键操作，自动升降检测线厢体，放、收引桥（前后门），推出计算机房，即可开机检测。行驶状态到检测状态的转换在10分钟内完成，全自动对车辆进行检测，操作简易、轻松、快捷，为国内具有优质口碑的产品。准备工作和检测过程两人操作即可（引车员一人，操作员一人）。

3、此检测线只需使用一辆轻型载货汽车作为运载工具，可将设备移至各种场地进行检测，具有移动灵活，不受公路条件和地区情况的限制。

4、我公司产品钢材均采用武汉钢铁厂等国家大型钢铁企业生产的产品，外购减速机、传感器、电子原气件等外购配套件均是国内品牌，性能可靠、质量优良，使用情况良好，用户也无不良反映。

5、只需要220V两相电源，使用时取电方便。

6、移动式检测线厢体内外表面为进口彩钢板，中间为隔热材料，既美观耐用，又有良好的隔热性能。厢体顶部具有防雨水渗漏措施，确保长期在各种天气条件下正常使用。

7、计算机操作间配置了冷暖两用空调设备，宽敞独立的操作空间，提高了工作人员舒适程度。机房的打开和回收过程操作简单、方便。

8、检测厢体平台与检测设备为整体结构，强度高、刚性好，确保长期使用不变形。

9、检测厢体的四柱升降机构可根据使用场地情况单柱调整高低，以适应各种高低不平场地的使用。 

10、具有软、硬标定功能，标定方便简捷。

      11、内置GB/7258-2012《机动车运行安全技术条件》、GB/21861-2014《机动车安全检验项目和方法》标准，并可自行设置修改，以适应国家或地方标准升级。

二.检测控制管理系统特点

（我司自主开发，具有半小时内恢复检测线正常运行的技术）

移动式摩托车检测线主要由检测设备、测控系统、联网软件三部分组成，日常运行中，90％以上的故障发生在检测控制系统。

我公司引进的嵌入式测控技术,开发应用了嵌入式机动车检测控制系统，（国内同行业中我公司开发应用该技术）。

我公司嵌入式系统的开发应用，已使我司的机动车检测线控制系统技术于国内同行业。在用的传统移动式摩托车检测线测控技术是用工控计算机与弱电控制电路组合实现工位的测控功能，存在着体积大，线路接点多（数十个），故障率高且不易查找及需等待厂家派技术人员到现场维修等诸多缺陷。而嵌入式测控系统则是将整个测控系统高度集成在模块中（以下称谓“模块”）。

显著提高了工位测控系统的可靠性和可维护性，具有以下显著特点:

      （1） 传统的机动车检测测控技术，一但出现故障则必须由供应商派出工程师到现场排除故障，而我公司的产品移动

（2） 将检测工况控制、数据采集、处理、信息传输由模块完成，大大减少了外部可变因素对检测控制程序和检测结果的干扰和影响，使系统误差降到小范围，显著提高了检测精度。

（3） 由于移动式摩托车检测线工作环境条件较差，环境中灰尘较多，梅雨季节湿度较大，不可避免的对测控系统可靠性产生影响，传统的测控技术易出现故障造成检测线瘫痪，而我公司嵌入式测控系统，由于其为一个密封的模块，因而具有防潮、防尘、防湿的特点，消除了因潮湿、多灰尘而易出故障的现象。